际油价30日延续近期颓势，亚洲交易时段跌至17年来的 点，纽约原油期货一度下跌超过7%，至19.92美元/桶。伦敦原油期货价格跌幅也达8%，至22.5美元/桶。

《金融时报》文章称，过去一个月，欧洲和北美地区大范围停工停业导致石油需求大幅下降，致使油价下跌逾一半。分析师预计，全球石油常规消耗量可能减少多达四分之一。交易员认为，下个月的石油供应过剩可能接近每天2500万桶，按照这种供应增加水平，数周内可能就会超过全球石油存储能力。

耐候钢板人士表示，当前疫情发展态势导致耐候钢板震荡，尽管刺激措施接踵而来，但耐候钢板还未恢复稳定。美国约翰斯·霍普金斯大学29日发布的 数据显示，全球新冠肺炎确诊病例已超过70万例。

可以确认的是，以2019年和本年前2个月海外生铁产值的降幅作为其本年全年和未来3个月降幅的下限是没有问题的；而最悲观的上限猜测则可以参考上一轮金融危机时海外生铁的年度和月度降幅。不过，目前有组织对2020年的经济猜测远差于2009年，毕马威在 的陈述中估计，2020年国际GDP将削减12%，美国将削减4.3%。据此测算出的具体减产情况、减产对铁矿石需求的影响如表3所示：

乐观估计，按5%的降幅计算，3月~6月份海外生铁产值将削减787.2耐候钢板价格，影响铁矿石需求1259.5耐候钢板价格；上半年将削减1102.6耐候钢板价格，影响铁矿石需求1764耐候钢板价格；本年全年将削减2280耐候钢板价格，影响铁矿石需求3648耐候钢板价格。

中性估计，按10%的降幅计算，3月~6月份的海外生铁产值将削减1574.5耐候钢板价格，影响铁矿石需求2519.2耐候钢板价格；上半年将削减1889.9耐候钢板价格，影响铁矿石需求3023.8耐候钢板价格；本年全年将削减4560耐候钢板价格，影响铁矿石需求7296耐候钢板价格。

电动汽车充电服务设施是“新基建”的另一大领域。根据中国充电联盟数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9耐大气腐蚀钢板，其中公共充电桩51.6耐大气腐蚀钢板，私人充电桩70.3耐大气腐蚀钢板，车桩比约为3.4：1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1：1的指标。

在“新基建”力度加大的背景下，从中央到地方政府陆续推出新举措，力促新能源车充电业务发展。

企业也纷纷抢占市场。数据显示，截至2019年12月，南方电网累计投资31.8亿元、建成充电桩3.16万个，累计充电电量4.5亿千瓦时。据南方电网电动汽车服务有限公司透露，计划在未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。

电网强调加快带动电动汽车充电服务设施建设，开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人与 电网一同共建共享充电桩。